Cuando oímos hablar de un tren ligero, comunicación rápida entre puntos en los que el tráfico de vehículos automotores, hace pesado y peligrosa su operación y mantenimiento, nos causa satisfacción y debemos reconocer el acierto del funcionario público que decidió el proyecto. Escuchamos hoy, la declaración del Gobernador en su pública exposición de que en Veracruz se arrancaba con la construcción de un tren ligero. Pero…
El gozo se fue al pozo, al oír detalles del proyecto, parece que el tren ligero no se realiza para mejorar el tráfico en Xalapa, tendrá más características turísticas que de transporte público para aliviar el pesado tráfico en la ciudad capital, seguramente cumplirá su función de trasladar personas que viajan para descanso y gozar del panorama que se disfrutará desde la altura en que se moverá el tren, algo semejante al de Orizaba en el cerro del Borrego, no lo óptimo, pero algo bueno proporcionará a quienes gusten de moverse, pasear en esas cortas distancias.
Repito, no es lo óptimo la ruta decidida para este tren ligero, sería un verdadero acierto, si tomara el Gobernador la decisión de cambiar la ruta, aunque nos digan chauvinistas, mejor sería la construcción de un tren ligero en ruta de Xalapa a Veracruz Puerto; el de Xalapa a los cerros cercanos se dice que movería mil personas diariamente, vale, pero dependiendo del capital por aplicar en la ruta a Veracruz puerto, movería ese tren ligero muchos miles más, aligerando la pesada carga que hoy soporta la carretera.
Hace algunos años, no recuerdo cuantos, el presidente Municipal de Boca del Rio, entró en negociación con una empresa extranjera, experta en trenes o vehículos tipo metro, para construir un sistema de transporte masivo de personas en la cargadísima ruta Boca del Rio al centro de la ciudad de Veracruz, me parece la terminal era el Parque Zamora, como todo lo que tiene tinte político, salió el Presidente Municipal y el que le sustituyó declaró que el proyecto no era viable, casi declaró era una pensonsada.
Buena la intención del Gobernador, aunque no óptimo, inicia programas de transporte público, después podrá pensarse en el desahogo del tráfico urbano en las ciudades más importantes, los trenes ligeros, metro, son acometidos y llevados a la práctica en todo el mundo, buen negocio y alivio del tráfico lento y pesado con los armatostes autobuses, saturadores de carbono, con daño grave al medio ambiente. Bien que inicie esta clase de proyectos el gobernador, ya entró en un juego en que lo inmediato será sacar de circulación los contaminadores autobuses, primero con vehículos eléctricos, después los trenes rápidos metro, tal y como ya se hace en Monterrey y Guadalajara desde hace años. ¡AGUAS!
Agosto 22 del 2019 lmwolf1932 gmail.com |
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