MEMORANDUM 1.- A través de un video difundido en redes sociales por la página “Resistencia Veracruzana”, se muestra a una agente de la Secretaría de Seguridad Pública (SSP) identificada como Nayeli, con distintivo “Pantera”, participando en la intervención de un accidente vial en circunstancias que generaron cuestionamientos entre ciudadanos y usuarios de plataformas digitales. De acuerdo con el material audiovisual, la oficial habría intentado conducir uno de los vehículos involucrados, aunque su comportamiento parecía errático, lo que dio pie a especulaciones sobre su estado de salud al momento de la intervención. Hasta el momento, las autoridades no han emitido un posicionamiento oficial que confirme o descarte dichas versiones. Integrantes de “Resistencia Veracruzana”, colectivo encabezado por Juan Carlos Cuevas Reyes, indicaron que documentaron el hecho como parte de sus recorridos en distintas ciudades del estado, los cuales buscan exhibir presuntas irregularidades en el actuar de corporaciones policiacas. En este caso, señalaron que la agente no pudo retirar el vehículo debido a la condición en la que se encontraba. Luego de la difusión del video, surgieron comentarios en redes sociales que aluden a presuntas quejas previas contra la oficial y se mencionó que elementos de mandos medios dentro de la propia corporación habrían solicitado que la agente sea sometida a un examen antidoping, con el fin de esclarecer su condición durante el servicio. Hasta el momento, la Secretaría de Seguridad Pública no ha informado si Asuntos Internos inició una investigación o si se aplicarán medidas administrativas. En tanto no exista un pronunciamiento oficial, los señalamientos permanecen en el ámbito de lo difundido en redes sociales. La expectativa se centra ahora en si la SSP abrirá una indagatoria formal para determinar responsabilidades y, en su caso, deslindar o confirmar las acusaciones… UN TRÁILER cargado con tierra volcó sobre la carretera federal 140, en el tramo Xalapa–Perote, a la altura de las conocidas curvas de Normandía. El percance ocurrió la mañana de este domingo y generó congestión vehicular durante varias horas, aunque, de acuerdo con los reportes oficiales, no se registraron personas lesionadas. Se informó que un tractocamión de color rojo avanzaba con dirección hacia el puerto de Veracruz, procedente de la zona de Perote, cargado con varias toneladas de tierra, presuntamente destinada para uso agrícola. Al incorporarse a una de las curvas más pronunciadas del tramo, el conductor perdió el control del vehículo, lo que provocó que el tráiler se volcara sobre su costado izquierdo. Pese a lo aparatoso del incidente, el conductor logró salir por su propio pie y fue valorado en el sitio, confirmándose que no presentaba lesiones que requirieran su traslado a un hospital. La volcadura provocó que la carga quedara esparcida sobre la carpeta asfáltica, lo que obligó a las autoridades a restringir la circulación. Durante varios minutos, el tránsito fue canalizado por un solo carril, generando filas de vehículos, principalmente de carga y transporte particular que circulaban en ambos sentidos. Elementos de la Guardia Nacional, división Caminos, acudieron para tomar conocimiento de los hechos, acordonar la zona y coordinar el flujo vehicular con el fin de evitar otro percance. De igual forma, se solicitó el apoyo de grúas especializadas para el retiro del tráiler y la limpieza del material derramado. Las labores se extendieron durante varias horas debido al tamaño de la unidad y al peso de la carga. Una vez concluido el retiro del vehículo y despejada la carretera, la circulación fue restablecida de manera gradual.

28 de Diciembre de 2025 / 16:17:20

Twittear

MEMORANDUM 2.- Con base en datos de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP, por sus siglas en inglés) del gobierno estadunidense, a pesar de la notable reducción en los decomisos de fentanilo registrada en el primer año del gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, la frontera con México sigue siendo la principal vía de ingreso de esta droga ilícita a Estados Unidos. Y es que, en el año fiscal 2025 en Estados Unidos, que inició en octubre de 2024 y concluyó en septiembre pasado, las autoridades estadunidenses incautaron 5.1 toneladas de fentanilo en su frontera sur, una caída de 45 por ciento frente al año previo. En contraste, en la frontera con Canadá se decomisaron 12.47 kilogramos y en el actual ejercicio fiscal no se reportan aún incautaciones. Esta disminución en la frontera sur ha sido destacada por la administración de Sheinbaum como un resultado directo de la estrategia de seguridad de su gobierno, la cual se enfoca en el uso de inteligencia para desarticular las redes de trasiego y bloquear el flujo de precursores químicos hacia el norte. No obstante, los datos correspondientes a lo que va del año fiscal 2026 indican un posible cambio de tendencia. En los primeros meses del periodo, las incautaciones en la frontera con México volvieron a incrementarse, con decomisos que superaron los 700 y 800 kilogramos mensuales. Si bien estas cifras aún se mantienen por debajo de los máximos alcanzados en 2023 y 2024, representan un aumento claro frente a los niveles observados durante 2025, cuando las incautaciones mensuales estaban por debajo de los 600 kilogramos, en promedio. A pesar de que las cifras de 2025 marcaron un punto bajo histórico reciente frente a los 9.3 toneladas confiscadas en 2024 y a 12.2 toneladas de 2023, la frontera sur permanece como el epicentro del tráfico de opioides sintéticos hacia Estados Unidos. Y es que, según recientes reportes estadunidenses, entre 97 y 99 por ciento del fentanilo incautado en grandes operativos entra desde el territorio mexicano. En tanto, la frontera norte de Estados Unidos con Canadá, registra volúmenes considerablemente menores. Entre 2023 y 2025, los decomisos mensuales rara vez rebasaron los 200 kilogramos y, en la mayoría de los casos, se mantuvieron por debajo de 50. Incluso, en los meses con mayores aseguramientos, las cantidades incautadas fueron marginales frente a las registradas en la frontera sur. Así las cosas.

28 de Diciembre de 2025 / 16:15:35

Twittear

MEMORANDUM 3.- Como parte de una estrategia para mejorar la infraestructura vial en distintas regiones del país, la presidenta de México Claudia Sheinbaum Pardo recordó que su gobierno adquirió este año 30 trenes de repavimentación y que se avanza en la rehabilitación y modernización de carreteras federales, así como de caminos alimentadores. A través de un mensaje publicado en la red social X, la mandataria señaló: “Este año adquirimos 30 trenes de repavimentación, de los cuales, diez se entregaron en el Estado de México; los demás rehabilitarán todas las carreteras federales del país. Además, estamos en proceso de modernización de 13 trenes para atención de caminos alimentadores. Avanzamos”. Sheinbaum Pardo difundió también un video correspondiente a la visita que realizó el pasado 19 de diciembre a Texcoco, donde, como parte del Programa Estratégico del Oriente del Estado de México, encabezó la entrega de equipos de repavimentación destinados a transformar la infraestructura vial de la región. Con una inversión de 450 millones de pesos, la iniciativa busca atender el bacheo y la recuperación de calles y avenidas. En el video, la mandataria explicó que los equipos forman parte de los trenes de pavimentación adquiridos para todo el país y que en esta ocasión fueron destinados al oriente mexiquense. “Es parte de los trenes de pavimentación que estamos comprando para todo el país y ahora estamos aquí en el oriente del Estado de México, en Texcoco, porque son varias máquinas que van a servir para pavimentar todas las calles de 10 municipios del Estado de México”, señaló. Durante el recorrido, personal técnico explicó el funcionamiento de la maquinaria, como una perfiladora capaz de fresar hasta 35 centímetros de profundidad, así como equipos para aplicar emulsión asfáltica y compactadores para sellar la carpeta. Por último, Sheinbaum destacó que los equipos ya fueron entregados a los gobiernos locales mexiquenses. “Son 10 municipios que ya tienen estos equipos y las y los presidentes municipales se van a encargar a partir de ahora de iniciar la repavimentación”, concluyó.

28 de Diciembre de 2025 / 16:03:41

Twittear