MEMORANDUM 1.- Debido a su infraestructura petrolera, petroquímica y portuaria, el estado de Veracruz tendrá un papel central en la estrategia energética y productiva del Gobierno federal. En ese tenor, desde las instalaciones de la Administración del Sistema Portuario Nacional de Coatzacoalcos, la presidenta Claudia Sheinbaum anunció un paquete de inversiones para reactivar la petroquímica en la entidad, con obras en complejos del sur y norte del estado, proyectos de fertilizantes, rehabilitación de plantas industriales y atención a infraestructura carretera. Al respecto, el director general de Petróleos Mexicanos, Juan Carlos Carpio Fragoso, presentó los proyectos estratégicos previstos para Veracruz y sostuvo que forman parte de la recuperación de la producción nacional de petroquímicos y fertilizantes. De acuerdo con Pemex, la producción nacional actual es de 849 mil toneladas de petroquímicos y 4 millones de toneladas de fertilizantes. En Veracruz, la empresa reportó una capacidad anual de 3.3 millones de toneladas en el Complejo Coque-Urea, en Coatzacoalcos; 900 mil toneladas en ProAgro, en Coatzacoalcos; 360 mil toneladas en el Complejo Petroquímico Morelos; 489 mil toneladas en La Cangrejera, y 957 mil toneladas en el Complejo Petroquímico de Cosoleacaque. Uno de los proyectos centrales será la rehabilitación de las plantas de etano-etileno en los complejos petroquímicos Morelos y La Cangrejera, ubicados en Coatzacoalcos. Para esa intervención se prevé una inversión de 30 mil millones de pesos, con la generación de 6 mil 296 empleos directos y 18 mil 889 indirectos. La meta, según Pemex, es alcanzar una producción anual de 520 mil toneladas. También se rehabilitarán las plantas de aromáticos del Complejo Petroquímico La Cangrejera, donde se producen aromina, benceno, tolueno, xilenos, hexano y heptano. Ese proyecto contempla una producción anual estimada de 329 mil toneladas, con una inversión de 11 mil millones de pesos. La obra generaría 2 mil empleos directos y 6 mil indirectos. En Cosoleacaque, Pemex prevé rehabilitar dos plantas y servicios auxiliares del complejo petroquímico para alcanzar una producción anual de 957 mil toneladas de amoniaco. La inversión estimada para esa obra es de 13 mil millones de pesos, con mil 800 empleos directos y 5 mil 400 indirectos. Otro frente de trabajo se concentrará en los complejos petroquímicos Lázaro Cárdenas, en Coatzacoalcos, y ProAgro, en Cosoleacaque, donde se busca producir 2 millones 404 mil toneladas anuales de fertilizantes. Para ese proyecto se prevé una inversión de 13 mil 700 millones de pesos, además de 7 mil 900 empleos directos y 12 mil 100 indirectos. En el norte del estado, el Gobierno federal proyecta construir en el Complejo Escolín, en Poza Rica, una nueva planta para producir amoniaco y urea, además de una unidad granuladora y servicios auxiliares. La inversión estimada para Escolín es de 25 mil 300 millones de pesos. Pemex informó que la meta en ese complejo será alcanzar una producción anual de 708 mil toneladas, con 3 mil 900 empleos directos y 11 mil 700 indirectos. Con estos proyectos, el Gobierno federal busca reactivar instalaciones petroquímicas ubicadas en Coatzacoalcos, Cosoleacaque y Poza Rica, además de fortalecer la producción de insumos vinculados con fertilizantes. Sheinbaum afirmó que las obras forman parte de una estrategia para impulsar la actividad industrial en Veracruz y atender infraestructura prioritaria en la entidad, incluida la carretera.

05 de Junio de 2026 / 20:41:14

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MEMORANDUM 2.- Echando la casa por la ventana – en vísperas de un año electoral - el Gobierno federal anunció que prevé invertir 18 mil millones de pesos en infraestructura carretera, puentes, distribuidores viales y caminos en Veracruz durante el periodo 2025-2030, un paquete de obras que incluye la construcción del Puente Coatzacoalcos III, la rehabilitación de carreteras federales, la modernización de autopistas, la sustitución de tirantes del puente Coatzacoalcos I y nuevos distribuidores viales. Durante la presentación del programa de infraestructura para la entidad, el titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Antonio Esteva Medina, informó que sólo en 2026 se ejercerán 9 mil 205 millones de pesos en proyectos considerados prioritarios para la conectividad del estado. Entre ellos destaca el Puente Coatzacoalcos III, una estructura atirantada de seis kilómetros de longitud que, de acuerdo con el funcionario, será la obra de mayor tamaño que construirá la administración de la presidenta Claudia Sheinbaum. “Será seguramente el puente de mayor longitud y de mayor altura que estaremos construyendo en esta administración y además sobre un cuerpo de agua”, aseguró. El proyecto contempla una altura de 40 metros en su tramo principal para permitir el paso de embarcaciones de gran calado que navegan por el río Coatzacoalcos. Además, incluirá entronques y estructuras complementarias destinadas a agilizar la circulación vehicular en la zona industrial y portuaria del sur de Veracruz. De acuerdo con la SICT, las bases de licitación fueron publicadas esta semana y el inicio de los trabajos está programado para julio de 2026. “Estamos hablando de que ya ayer se publicaron las prebases y estará iniciando en julio de 2026”, señaló Esteva. El puente contará con claros de hasta 200 metros de longitud y requerirá aproximadamente tres años para su construcción. El funcionario explicó que de manera paralela se desarrolla un programa de reconstrucción de infraestructura dañada por lluvias en distintas regiones del estado. En la red federal libre de peaje se ejecutan 50 acciones sobre 402 kilómetros de carreteras. Los trabajos iniciaron el 12 de mayo e incluyen estabilización de taludes, obras de drenaje y conservación de caminos. En la red estatal se realizan 35 intervenciones sobre 285 kilómetros, cuyos trabajos comenzaron el 6 de mayo. Además, se intervienen 18 puentes en diferentes puntos de Veracruz. De ese total, 11 corresponden a nuevas construcciones, seis a ampliaciones de claros y uno a rehabilitación. Las obras suman 2.5 kilómetros de longitud y fueron diseñadas para soportar eventos hidrometeorológicos con periodos de retorno de hasta mil años. Otro de los proyectos en ejecución es el nuevo acceso al puerto de Veracruz. La obra registra avances que permitirán concluirla a finales de julio de este año, cinco meses antes de lo previsto contractualmente. Se trata de una estructura de dos kilómetros que conecta la carretera federal 140 con la zona portuaria. “Estaremos terminándolo a finales de julio y estaremos terminando cinco meses antes de lo programado”, indicó. El funcionario explicó que uno de los cuerpos del puente ya cuenta con carpeta asfáltica y que únicamente restan seis claros por concluir en el segundo cuerpo. La SICT también anunció la ampliación del programa de conservación de carreteras federales. Durante 2025 se rehabilitaron 92 kilómetros, además de atender la totalidad de la red federal libre de peaje mediante acciones de bacheo. Para 2026 se tiene programada la conservación de 615 kilómetros de carreteras. “Vamos a estar llegando casi al 40 por ciento del total de la red federal libre de peaje en conservación”, explicó. Las intervenciones abarcarán corredores estratégicos como Fortín-Conejos, La Tinaja-Cosamaloapan, Santa Cruz-Tlacotepec, Paso del Toro-Alvarado y el tramo Coatzacoalcos-límites con Tabasco. También se contempla la rehabilitación de la carretera Tehuacán-Huautla-Benito Juárez, identificada internamente como la ruta 137-117. “Ya se están instalando las plantas de asfalto para arrancar esa obra”, refirió. A través de Caminos y Puentes Federales (Capufe) se ejecutarán trabajos de conservación en 402 kilómetros de autopistas. Las acciones abarcarán las rutas Ciudad Mendoza-Córdoba, Córdoba-Veracruz y La Tinaja-Cosoleacaque. La dependencia federal indicó que estas intervenciones buscan mejorar las condiciones de circulación en algunos de los corredores con mayor tránsito de carga y pasajeros del estado. Dentro de las obras de conservación de puentes se encuentra la sustitución integral de tirantes del puente Antonio Dovalí Jaime, conocido como Puente Coatzacoalcos I. El proyecto inició el año pasado con el reemplazo de seis tirantes y durante este año contempla la sustitución de otros 14. “Le estamos cambiando todos los tirantes”, explicó Esteva. La intervención incluye monitoreo permanente mediante instrumentación especializada que permite conocer en tiempo real el comportamiento estructural del puente. La SICT informó además que se construirá un nuevo distribuidor vial en Paso del Toro. El proyecto contempla la incorporación de tres nuevas gasas o movimientos direccionales para mejorar la conectividad entre distintas carreteras federales. Durante este año se desarrollará el proyecto ejecutivo y comenzarán trabajos preliminares. Mientras tanto, Capufe realiza acciones de conservación en la zona para mejorar la operación vehicular. En la autopista Cardel-Poza Rica continúan las obras de construcción en los primeros 10 kilómetros ya liberados. En ese tramo se edifican dos puentes y un paso superior vehicular. La meta para este año es concluir tres puentes, tres pasos superiores y avanzar en los segmentos donde continúa la liberación del derecho de vía. La dependencia también desarrolla obras en caminos rurales mediante estabilización y revestimiento de superficies. Las acciones abarcan 25 kilómetros en municipios como Coatepec, Naolinco, Xico y Reyes. En materia de caminos artesanales, durante el año pasado se construyeron dos caminos con una longitud de ocho kilómetros en la región de Chicontepec. Para 2026 se tienen programados 11 caminos adicionales que sumarán 20 kilómetros en municipios como Chicontepec, Huayacocotla, Soteapan y Uxpanapa. “Para 2025-2030 serán 18 mil millones de pesos la inversión en el estado de Veracruz y en 2026 estaremos invirtiendo 9 mil 205 millones de pesos en los trabajos que acabamos de describir”, concluyó.

05 de Junio de 2026 / 20:30:48

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MEMORANDUM 3.- Dos trabajadores resultaron lesionados luego del colapso de una barda en una obra en construcción sobre la calle Juan de la Luz Enríquez, en Papantla, movilizando a los cuerpos de emergencia y seguridad. De acuerdo con los reportes, los obreros realizaban labores dentro del inmueble cuando, de forma repentina, una estructura de mampostería se desplomó, siendo uno de ellos alcanzado y arrastrado por la pesada barda, mientras que otro resultó afectado durante el incidente. Vecinos y empleados de establecimientos cercanos dijeron haber escuchado un fuerte estruendo, por lo que salieron para verificar lo ocurrido, además de solicitar el apoyo de los servicios de emergencia. A los pocos minutos al sitio arribaron paramédicos de Protección Civil, quienes brindaron atención prehospitalaria a los lesionados y los trasladaron al área de urgencias de un hospital para su atención médica. Los testigos señalaron que los trabajadores presuntamente realizaban sus actividades sin equipo visible de protección personal, como cascos, chalecos o calzado especializado, situación que deberá ser verificada por las autoridades competentes. De igual forma, de manera extraoficial, surgieron señalamientos sobre la presunta falta de registros de seguridad laboral y cobertura del seguro para los empleados que participan en la obra, información que hasta el momento no ha sido confirmada oficialmente. Además de las personas lesionadas, una camioneta Chevrolet, color gris, que se encontraba estacionada en las inmediaciones sufrió daños materiales al ser alcanzada por la estructura derrumbada. La propietaria de la unidad solicitó la reparación correspondiente por las afectaciones ocasionadas. Elementos de la Secretaría de Seguridad Pública, Tránsito y Seguridad Vial tomaron conocimiento de los hechos, mientras se espera que las instancias correspondientes determinen las causas del accidente y verifiquen si la construcción cumple con las medidas de seguridad y normativas laborales establecidas….UNA FUERTE movilización de elementos de diversas corporaciones de seguridad se registró sobre la calle Emiliano Zapata, en la comunidad General Lázaro Cárdenas del Río, mejor conocida como kilómetro 6, en el municipio Tihuatlán, donde llevaron a cabo el aseguramiento de una vivienda de madera. Al sitio arribaron efectivos de la Policía Ministerial, Policía Estatal y del Ejército Mexicano, quienes restringieron el acceso a la zona mientras efectuaban las diligencias correspondientes. Durante el operativo, los oficiales ingresaron a un inmueble de madera ubicado sobre dicha vialidad, el cual quedó bajo resguardo al término de la intervención. De manera extraoficial se informó entre los vecinos que en este punto presuntamente se vendían sustancias ilícitas, motivo por el cual habría sido objeto de una inspección por parte de las autoridades. Sin embargo, esta información no ha sido confirmada. Hasta el momento no se reportan personas detenidas ni si fue asegurado algún objeto o indicio relacionado con la investigación. De igual forma, fue indicado que la vivienda aparentemente se encontraba deshabitada al momento de la intervención. Se espera que en las próximas horas las autoridades brinden mayores datos con relación a las diligencias realizadas en este sector del municipio.

05 de Junio de 2026 / 20:20:00

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