MEMORANDUM 1.- México lidera en América Latina las muertes por contaminación del aire, atribuibles a la quema de combustibles fósiles por lo cual senadores impulsan una reforma a la Ley de Adquisiciones, Arrendamientos y Servicios del Sector Público, parea obligar a las dependencias y entidades públicas a cambiar sus flotillas por vehículos cero emisiones a fin de frenarla contaminación, proteger la salud pública y avanzar hacia una movilidad sustentable desde el propio Estado. Ante ello, la senadora del PVEM, María del Rocío Corona Nakamura propuso que en los procesos de contratación pública se incorpore de manera obligatoria criterios de sostenibilidad en la compra o arrendamiento de vehículos, privilegiando aquellos que garanticen cero o bajas emisiones. Destaca señaló uno de los principales retos ambientales del país es el crecimiento acelerado del parque vehicular, que supera los 58 millones de vehículos motorizados, lo que genera altos niveles de contaminación, congestión vial y pérdida de tiempo en las ciudades. De acuerdo a la Organización Mundial de la Salud (OMS), México ocupa el primer lugar en América Latina por muertes atribuibles a la contaminación del aire, derivado de la quema de combustibles fósiles. Otras cifras advierten que, desde hace casi 8 años, ya se reconocía que el transporte público y de carga en México genera hasta el 80 por ciento de la contaminación en el país, debido al uso de tecnología obsoleta y a la ausencia de controles efectivos para regular sus emisiones. En este escenario, Corona Nakamura señaló que la iniciativa que reforma, la Ley de Adquisiciones, Arrendamientos y Servicios del Sector Público, busca que las dependencias y entidades públicas incorporen de manera obligatoria criterios de sostenibilidad en la compra o arrendamiento de vehículos, privilegiando aquellos que garanticen cero o bajas emisiones. Con esta reforma se permitirá armonizar la política de adquisiciones públicas con la protección ambiental, impulsar una movilidad más sustentable y contribuir a la reducción de enfermedades y muertes asociadas a la contaminación, reafirmando el compromiso del Estado con el bienestar presente y futuro de la población.

29 de Diciembre de 2025 / 18:01:12

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MEMORANDUM 2.- Diputados y senadores del PAN y PRI externaron su preocupación por el descarrilamiento del Tren Interoceánico y demandaron a la presidenta Claudia Sheinbaum suspender las operaciones en todo el corredor y hacer una revisión exhaustiva de ese transporte, ya que señalan que en el sexenio pasado se militarizó la infraestructura. El diputado del PAN, Daniel Chimal García, externó: “Es grave que las obras faraónicas de Andrés Manuel López Obrador, den noticia de accidentes, den noticia de descarrilamiento y pongan en peligro la vida de familias completas”. Opina que el descarrilamiento del Tren Interoceánico en Nizada, Oaxaca, tiene que servir para frenar operaciones en todo el corredor y hacer una revisión exhaustiva. “Lo mismo ha sucedido con el Tren Maya, ha tenido descarrilamientos considerables y de riesgos, donde se ha puesto en peligro la vida de muchos pasajeros”, expresó el panista. Esta vez—agregó-, en el Interoceánico, viajaban 241 pasajeros y es necesario realizar una valoración completa de todo el Tren. Chimal García anunció que junto con una comisión de diputados de oposición e ingenieros, Chimal visitará las estaciones del Interoceánico para valorar el estado de infraestructura En ese contexto, el panista exigió a la presidenta Sheinbaum, ordenar el freno del Interoceánico y darle vista a la Secretaría Anticorrupción para una auditoría a las obras. “Ver de quién depende la gestión, quien los construyó, dónde están los contratos ejecutados y los materiales si son de buena calidad”, demandó. A su vez, el coordinador del PRI en el Senado, Manuel Añorve criticó las fallas de “una obra millonaria operada por la Secretaría de Marina” y advirtió que las improvisaciones se pagan. “Las improvisaciones se pagan… y hoy descarrilan”, acusó. Añorve consideró que los marinos son profesionales de la seguridad marítima y no operadores ferroviarios por naturaleza. “La responsabilidad es de López Obrador que militarizó la infraestructura creyendo que eso sustituye a la planeación técnica”, aseveró

29 de Diciembre de 2025 / 17:45:27

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MEMORANDUM 3.- El número de casos de personas que presentan cataratas oculares ha registrado un incremento a nivel global, ante el incremento del envejecimiento de la sociedad, al crecimiento de la población, así personas que viven con diabetes mellitus, y de manera adicional, a la exposición prolongada a los rayos solares sin protección, da a conocer la responsable de la Clínica de Optometría de la Escuela Nacional de Estudios Superiores León, de la UNAM, Georgina Soto Cruz. Explica que la catara es la opacidad del lente cristalino que ocurre cuando las proteínas cambian sus características y causan visión borrosa. “Es como si viéramos a través de una ventana sucia o empañada, -indica-, pareciera como si existiera neblina lo que también transforma la percepción de los colores como si fueran menos intensos”. En este sentido, detalla que en algunos casos se presenta dificultad para mirar de noche o se necesita más luz para leer. De la misma forma, algunos pacientes con esa afección refieren que las imágenes se ven opacas o amarillentas, incluso distorsionadas. Soto Cruz señala que las alteraciones en las proteínas del cristalino ocurren en todas las personas de manera normal; no obstante, en quienes tienen diabetes ocurren de forma acelerada, “hay quienes viven con diabetes y catarata a los 45 años de edad, desde muy jóvenes tienen alteraciones del cristalino, razón por la cual es fundamental que factores de riesgo como el control de la glucosa se revise por lo menos dos veces al año y lleven un buen control”, resalta. La especialista reitera que las cataratas siguen siendo la principal causa de ceguera y pérdida de visión en el mundo, sin embargo, se trata de una enfermedad de los ojos, la cual es reversible. Datos de la Organización Mundial de la Salud (OMS) revelan que al corte del 2023, afectan a 94 millones de personas, y la estimación es que 90 por ciento de las personas afectadas viven en países de bajos ingresos, donde el acceso a la atención médica es limitado. En México, 34 por ciento de los casos de ceguera se debe a cataratas, lo que impacta a 760 mil seres humanos y genera 47 mil 600 nuevos casos cada año. Según el artículo de la Revista Nature, “Estimaciones globales sobre el número de personas ciegas o con discapacidad visual por cataratas: un metaanálisis de 2000 a 2020”, publicado en marzo de 2024, “de 1990 a 2020 el recuento de personas ciegas y con MSVI (por sus siglas en inglés: Moderate and Severe Visual Impairment) debido a cataratas, aumentó 29.7 por ciento”. En el texto se enfatiza que el número de personas con esa condición debido a cataratas ha aumentado en los últimos 30 años, a pesar de una disminución en la prevalencia estandarizada por edad. Esto indica que los programas de tratamiento han sido beneficiosos, pero el crecimiento y el envejecimiento de la población han superado su impacto. Otro factor de riesgo importante que no se debe dejar de lado, son los rayos ultravioleta que favorecen la presentación de las cataratas, por lo que, recomendó el uso de gorra, lentes oscuros o ambos para proteger al cristalino. Asimismo, indicó que otros factores que podrían propiciar complicaciones en los ojos, es haber tenido alguna cirugía ocular, un traumatismo; tratamientos de radioterapia en la parte superior del cuerpo; uso de medicamentos como los corticoesteroides; incluso fumar, aunque, reiteró, la cirugía incorpora rápidamente a la sociedad a un paciente, resaltó.

29 de Diciembre de 2025 / 17:31:19

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