Excesivos requisitos de la empresa concesionaria de la caseta de San Julián para otorgar tarjetas de residentes, reconoce Nahle; abre posibilidad de transporte público
MEMORANDUM 1.- Luego de la manifestación e inconformidades expresadas por pobladores de la comunidad de San Julián, municipio de Veracruz, el Gobierno del Estado consideró excesivos los requisitos impuestos por la empresa concesionaria de la caseta de San Julián para otorgar tarjetas de residentes y, tras revisar el caso con habitantes de la zona, abrió la posibilidad de incorporar transporte público estatal Ulúa como alternativa para evitar que la población tenga que pagar peaje. En ese tenor, la gobernadora Rocío Nahle García señaló que una comisión de pobladores fue atendida en la Secretaría de Gobierno donde se revisaron las condiciones establecidas por la empresa para acceder al beneficio de paso libre. De acuerdo con la mandataria, el análisis del caso confirmó que había exigencias que no correspondían para un trámite de ese tipo. “Se atendió en Xalapa en la Secretaría de Gobierno, llegó una comisión y bueno dialogamos y solucionamos”, señaló. Nahle García explicó que entre los documentos solicitados por la concesionaria se encontraban copias de propiedad, además de otros papeles que, a juicio del Gobierno estatal, rebasaban lo razonable para acreditar la residencia de los solicitantes. Con ello, el Ejecutivo estatal respaldó el reclamo de los habitantes, quienes habían expresado su rechazo a las condiciones impuestas para obtener las tarjetas que les permitirían transitar sin costo o con facilidades por la caseta. La mandataria estatal sostuvo que, si bien puede pedirse una acreditación de domicilio para identificar a quienes viven en la zona, los requisitos deben limitarse a lo indispensable y no convertirse en una carga adicional para los usuarios. En ese contexto, aseguró que su administración analiza medidas para garantizar la movilidad de los residentes sin que deban absorber el costo del peaje cada vez que se trasladan. Entre las opciones planteadas está la ampliación del servicio estatal de transporte mediante unidades del sistema Ulúa. “Si no, vamos a tener que pedir más camiones para poder atender a San Julián y tratar de darle el servicio a toda la gente”, aseguró. La gobernadora también reconoció que el problema no se limita a un solo punto de cobro, pues existen comunidades donde la población debe cubrir incluso doble caseta para movilizarse, lo que incrementa el gasto cotidiano de quienes habitan en esa región. Bajo ese escenario, la revisión de las condiciones de acceso a las tarjetas de residente no sólo abrió un diferendo con la empresa concesionaria, sino que colocó en la discusión la necesidad de reforzar la oferta de transporte público en esa zona del municipio de Veracruz. La mandataria estatal vinculó esa demanda con la operación reciente del sistema Ulúa en la zona conurbada Veracruz-Boca del Río, donde, aseguró, ya comenzaron a funcionar rutas nocturnas a partir de solicitudes presentadas por autoridades municipales y por usuarios que trabajan en horarios fuera del servicio regular. “Me lo solicitaron las alcaldesas de Veracruz y Boca del Río, porque en la noche la gente sale de trabajar o la zona hotelera tiene movimiento”, sostuvo. De acuerdo con la mandataria, actualmente operan tres rutas nocturnas: Costera-Lomas IV, Costera-Colinas de Santa Fe y 121-Américas, con horario de 22:00 a 06:00 horas. “Han funcionado muy bien estas tres rutas y nos están pidiendo más rutas”, sostuvo. La inclusión de San Julián dentro de esa red de transporte forma parte de las solicitudes más recientes recibidas por el Gobierno estatal, luego de la manifestación realizada por habitantes de esa zona. “Ayer atendimos una manifestación en San Julián y dentro de sus peticiones me dijeron que querían un Ulúa para San Julián y esto habla de que la gente quiere mejorar sus servicios, tener un mejor transporte”, concluyó.