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Reuters.
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Ciudad de México.- Ferrari sí puede ganar, al menos en el Campeonato Mundial de Resistencia donde este domingo se impusieron en la edición 2025 de las 24 Horas de Le Mans, aunque con un particular dato: si bien el hypercar 499P está en la cima lo consiguió con la representación no oficial inscrita bajo el equipo AF Corse, el mismo que prepara los dos coches que sí están catalogados como de fábrica.
La tripulación del número 83 manejada por Robert Kubica, Yifei Ye y Philip Hanson soportaron los ataques del Porsche marcado con el número 6. La marca alemana hizo funcionan su Evo Joker enfocado en velocidad punta y con una estrategia arriesgada al final logró imponer presión al ex piloto de F1, pero al final Kevin Estre quedó a 14 segundos del hombre que alguna vez sonó para conducir en Maranello en la máxima categoría antes de su accidente de rallies.
El Ferrari número 51, oficial de Maranello, finalizó tercero seguido por el número 50. Ambos ya han ganado en las dos ediciones anteriores por lo que los italianos suman su tercera victoria consecutiva con este 499P.
Cadillac, ganadores de la pole, solo colocaron al número 12 de Will Stevens en la quinta posición por delante del mejor de los Toyota, el número 7.
México en el top 5 en LMP2
En la división LMP2, el coche número 43 de Inter Europol Competition se llevó el triunfo. Rodrigo Sales, piloto México-americano se ubicó quinto en el número 29 de TDS Racing quien se habían calificado en la pole position.
La suerte no acompañó a Sebastián Álvarez quien no completó la carrera y quedó a 58 vueltas con la tripleta del coche número 28 de IDEC Sport.
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