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| Coparmex respalda demandas de transportistas y campesinos. | ||||||
| La agrupación de la iniciativa privada consideró que el movimiento encabezado por la Asociación Nacional de Transportistas (Antac) y diversas organizaciones campesinas “confirma la profundidad de un problema que se extiende por todo el país”. | ||||||
| Jueves 27 de Noviembre de 2025 | ||||||
| Por: La Jornada | ||||||
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La agrupación de la iniciativa privada consideró que el movimiento encabezado por la Asociación Nacional de Transportistas (Antac) y diversas organizaciones campesinas “confirma la profundidad de un problema que se extiende por todo el país”. Aunque reconoció que las interrupciones ya generan retrasos, pérdidas económicas y riesgos para empresas y transportistas que dependen del flujo continuo de mercancías, también expresó su respaldo a las demandas, pues enfrentan diariamente robos, extorsiones, cobro de piso y agresiones que ponen en riesgo su integridad y su patrimonio. La Antac es la única organización de diversas agrupaciones de transportistas que está al frente de los bloqueos, pues otras se han desligado. “Su llamado a contar con condiciones mínimas de seguridad para trabajar es legítimo y refleja una realidad que se ha normalizado a niveles inaceptables”, indicó. La Coparmex detalló que 33 de 55 ciudades y regiones participantes reportan afectaciones directas en carreteras, aduanas fronterizas, nodos logísticos y rutas estratégicas, particularmente en Jalisco, Guerrero, Chihuahua, Ciudad Juárez, Michoacán, Zacatecas, Veracruz, Durango, Puebla, Sonora, Baja California, Guanajuato, Cuauhtémoc, Tamaulipas, Hidalgo del Parral y regiones de San Luis Potosí y Guasave. El organismo del sector privado consideró que los reclamos requieren respuestas inmediatas y coordinadas por parte de las autoridades. “La gravedad del fenómeno exige acciones que garanticen seguridad en carreteras, rutas de carga y puntos logísticos, evitando que la ciudadanía y las actividades económicas sigan siendo rehenes de la violencia”, indicaron. “La inseguridad en carreteras no solo afecta al transporte de carga; compromete la operación de cadenas productivas, incrementa costos logísticos, deteriora la competitividad regional y coloca a México en desventaja frente a sus socios comerciales. Sin rutas seguras no hay abastecimiento confiable, y sin abastecimiento confiable se frenan la inversión, la creación de empleo y el crecimiento económico”, indicó. No obstante, la Coparmex también reconoció que falta apoyo financiero adecuado para el campo, incluyendo créditos y herramientas para enfrentar costos crecientes y volatilidad del mercado. “El desafío exige coordinación real. Llamamos al gobierno federal y a los gobiernos estatales a trabajar juntos en un esquema inmediato que incluya vigilancia efectiva en tramos de alto riesgo, atención a denuncias por extorsión, operación funcional de trámites indispensables para el transporte de carga y mecanismos de conciliación que involucren a productores, transportistas, gobiernos y empresas. Ninguna solución será sostenible sin una estrategia conjunta que atienda de raíz los factores que originan estos conflictos”, subrayó. Coparmex también reiteró el llamado al gobierno federal para ofrecer soluciones a la crisis de los productores agrícolas, especialmente por el bajo precio del maíz. Además de pedir una mesa de diálogo, insistió en que toda esta problemática afecta a empresarios afiliados a Coparmex, pues compromete la viabilidad de sus empresas. |
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