MEMORANDUM 1.- ¡Atención jubilado! A pesar de que, durante años, por ley, las pensiones han sido inembargables, la resolución de la Suprema Corte ahora permite que se pueda embargar tu pensión del IMSS e ISSSTE. El artículo 79 de la Ley de los Sistemas de Ahorro para el Retiro determina en su tercer párrafo que las subcuentas de retiro, cesantía en edad avanzada y vejez, así como las de aportaciones voluntarias y aportaciones complementarias para el retiro, no pueden ser embargadas. Sin embargo, la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) emitió un fallo en el que ahora es posible embargar tu pensión si eres deudor alimentario. De acuerdo con lo emitido por la Suprema Corte a partir del Amparo en revisión 652/2024, la pensión del ISSSTE e IMSS puede ser embargada con el objetivo de proteger los derechos del menor de edad. Ya que, según el criterio jurídico en donde se consideró el contenido normativo aplicable a los trabajadores al servicio del Estado, así como la Ley del Instituto de Seguridad y Servicios Sociales de los Trabajadores del Estado, la prohibición de la inembargabilidad no es absoluta frente a los derechos alimentarios de la niñez. A pesar de que ahora, con esta nueva resolución, las pensiones del IMSS e ISSSTE pueden ser embargables, la Suprema Corte también fijó cuáles son las condiciones en las que se hará esta retención para pagar la manutención de alimentos. De acuerdo a lo establecido por la SCJN, solo te pueden embargar tu pensión bajo estas condiciones: El deudor alimentario se encuentra desempleado y carece de otros bienes con los cuales pueda hacer frente a su obligación alimentaria. Se tendría que embargar en primer término la subcuenta de aportaciones voluntarias (siempre y cuando esa cuenta supere el monto equivalente a veinte veces el salario mínimo elevado al año). Mientras que el monto máximo que se podrá embargar es: La cantidad menor a 75 días del sueldo básico en los últimos cinco años, o el 10 por ciento del saldo de la propia subcuenta del deudor alimentario. Cabe señalar que un juez será el que determine si es aplicable esta medida, y en caso de serlo se deberá notificar a la Afore correspondiente, para que suministre de manera semanal el monto correspondiente a la pensión que se estime indispensable para asegurar la subsistencia del menor. Esta medida será aplicable hasta que el deudor consiga un nuevo empleo, o bien, se agote la cantidad.

02 de Abril de 2026 / 18:30:20

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MEMORANDUM 2.- ¡Tome precauciones! La Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC) anunció que llevarán a cabo un megabloqueo y paro nacional el lunes 6 de abril de 2026, en pleno regreso a la rutina diaria tras la Semana Santa, después de que las mesas de diálogo no dieran las soluciones esperadas por los transportistas y campesinos. El presidente de la ANTAC, David Estévez, aseguró que existe un “90 por ciento de probabilidad” de que este megabloqueo en distintas carreteras de la República Mexicana se realice en la fecha anunciada por la asociación, asegurando que la inseguridad en carreteras “sigue a todo lo que da”. Las autoridades del gobierno mexicano han habilitado mesas de trabajo y de diálogo con los transportistas y campesinos, sin embargo, Estévez declaró que ninguna mesa de diálogo ha dado los resultados esperados por ambos grupos, por lo que han anunciado un megabloqueo para el día lunes 6 de abril. Mientras que, el gobierno ha señalado que ofrecieron mesas de diálogo para frenar la manifestación del 6 de abril y atender las inquietudes de los campesinos y transportistas, afirmando que existen acuerdos relevantes y seguimiento a las demandas que continúan en proceso administrativo. No obstante, David Estévez señaló que la propuesta del secretario de Economía es una “gota de agua, copia de una propuesta que hizo el presidente Fox”, detallando que la oferta es perjudicial para los transportistas, ya que unidades nuevas no servirían de nada ante la inseguridad todavía presente en las carreteras. A pesar de que el periodo de tiempo entre hoy miércoles 1° de abril y el lunes 6 de abril es reducido a comparación de los meses que transportistas y campesinos han mantenido negociaciones con el gobierno, el presidente de la ANTAC informó que existe una forma para frenar el megabloqueo programado para el inicio de la siguiente semana. “En cuanto al transporte, que nos quiten los retenes, nos han causado muchos problemas, mucha corrupción”, señala, mencionando principalmente el retén de San Luis Río Colorado, San Blas y San Roberto, entre otros en el estado de Sonora. Al mismo tiempo, señaló el precio elevado del diésel, ya que las autoridades aseguraron a transportistas que dialogarían con gasolineros para bajar el costo, sin embargo, no han visto resultados. A pesar de que no se han dado a conocer todos los puntos de la República Mexicana que serán afectados por los bloqueos de la ANTAC y campesinos el lunes 6 de abril, los manifestantes declararon que tienen el objetivo de “paralizar absolutamente todo” para visibilizar sus demandas y presionar a las autoridades. Hasta el momento, se conoce que las principales autopistas del centro del país que serán afectadas en el megabloqueo y paro nacional, son: México-Cuernavaca. México-Querétaro. México-Pachuca. A su vez, existirán bloqueos en autopistas clave de Sinaloa, Sonora, Michoacán, Jalisco y probablemente cruces fronterizos de Ciudad Juárez, Chihuahua. La protesta de transportistas y campesinos en México estalló el año pasado debido a la inseguridad en las carreteras del país, así como actos de corrupción y negligencia en la atención de robo de cargamento y unidades. De acuerdo con el pliego petitorio difundido por la asociación de transportistas, las principales demandas que la ANTAC exige al gobierno, son: Seguridad y vigilancia en carreteras. Garantías líquidas para el pequeño transportista, señalando que las grandes flotas monopolizan el mercado, mientras que el “Hombre-Camión” no cuenta con renovación de unidades ni de mantenimiento. Seguridad Social y Salud, ingreso al IMSS Bienestar. Seguro de vida y pensiones dignas para ciudad. Vivienda digna: Proyecto “Hacerato Vivienda”. Apoyo directo al campo y justicia de precios. Asociaciones agrícolas se unieron a la protesta de transportistas desde el 2025 para exigir apoyo a la producción, establecer precios base no negociables para la tonelada de maíz y seguridad en carreteras contra robos y/o extorsiones que afectan la distribución.

02 de Abril de 2026 / 18:01:42

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MEMORANDUM 3.- Las cuatro personas que perecieron en el percance de la avioneta Cessna 172 Skyhawk, que se desplomó en Huejotzingo, Puebla, con destino a Poza Rica, en el norte del estado de Veracruz, fueron identificadas horas más tarde. Se trata de Paulo Antonio V. V. – Piloto, Marcos Omar M. T. – Copiloto, Ramsés Olin Z. B. – Pasajero y Emilio G. R. – Pasajero. De las cuatro personas que viajaban a bordo de la avioneta, Emilio había sobrevivido, pero más tarde se dio a conocer que también falleció. Se informó que uno de los pasajeros, Ramsés Olin Z. B. era instructor de vuelo. El Gobierno de Puebla, a través de Protección Civil, dio a conocer que el accidente ocurrió en las inmediaciones de la carretera San Mateo Capultitlán – Santa Ana Xalmimilulco, en el municipio de Huejotzingo. "Se reportó la caída de una aeronave, en inmediaciones de la carretera San Mateo Capultitlán – Santa Ana Xalmimilulco, en el municipio de Huejotzingo”, refirió. Los hechos ocurrieron cuando la avioneta despegó del Aeropuerto Internacional Hermanos Serdán, pero en terrenos de cultivo a un costado del Parque Industrial San Miguel Quetzalcóatl.

02 de Abril de 2026 / 17:45:37

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