Defiende México ante EU importación de autos

viernes 09 de enero de 2026

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Defiende México ante EU importación de autos.

Se trata de una investigación similar a la que el gobierno del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ordenó realizar el año pasado sobre las importaciones de acero y aluminio que realiza su país y que derivó desde el pasado primero de junio pasado en la imposición de aranceles de 25 y 10 por ciento para dichos productos que compra a México y otras naciones.

Jueves 19 de Julio de 2018

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.- A través del embajador de México en Estados Unidos, Gerónimo Gutiérrez Fernández, el gobierno federal participó este jueves en las audiencias públicas que lleva a cabo el Departamento de Comercio de los Estados Unidos (USDOC, por sus siglas en inglés) para determinar si la importación de automóviles a su territorio atenta contra su seguridad nacional y, en su caso, determina imponer aranceles, informó la Secretaría de Economía (SE).

Se trata de una investigación similar a la que el gobierno del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ordenó realizar el año pasado sobre las importaciones de acero y aluminio que realiza su país y que derivó desde el pasado primero de junio pasado en la imposición de aranceles de 25 y 10 por ciento para dichos productos que compra a México y otras naciones.

En la audiencia el embajador Gutiérrez expuso la posición del gobierno mexicano en el sentido de que la importación de autos y autopartes provenientes de México, resultado de la integración del mercado de América del Norte, no vulnera ni representa una amenaza a la seguridad nacional de Estados Unidos.

Por el contrario, “sujetar las importaciones de autos y autopartes mexicanas a aranceles pondría en peligro la seguridad económica de la propia industria en Estados Unidos, como lo han manifestado legisladores y numerosos representantes de la industria de ese país durante el proceso de investigación”, advirtió, según la SE.

El gobierno federal ha insistido en que las cadenas de suministro en América del Norte fortalecen la base manufacturera de Estados Unidos y contribuyen a la competitividad de los productores estadunidenses respecto a los asiáticos y europeos.

Así que si el gobierno del presidente Donald Trump decide imponer aranceles a los automóviles, como lo determinó hacerlo en el caso del acero y aluminio y “bajo el pretexto de seguridad nacional”, entonces “impactaría negativamente las cadenas de suministro, socavaría la base manufacturera, y disminuiría la competitividad de los productores estadunidenses tanto en el mercado doméstico como en el internacional”, puntualizó la dependencia.