Inversión es infraestructura es “extremadamente limitada”: Hacienda

sábado 05 de julio de 2025

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Inversión es infraestructura es “extremadamente limitada”: Hacienda.

“Para crecer necesitamos incrementar de manera sustancial la inversión en puertos, aeropuertos, carreteras, internet, energía, etcétera”, dijo José Luna, jefe de la Unidad de Crédito Público

Viernes 22 de Noviembre de 2019

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.- La inversión en infraestructura de México es “extremadamente limitada”, lo que se refleja en las bajas tasas de crecimiento, reconoció José de Luna Martínez, jefe de la Unidad de Crédito Público en la Secretaría de Hacienda.

“Para crecer necesitamos incrementar de manera sustancial la inversión en puertos, aeropuertos, carreteras, internet, energía, etcétera”, comentó en el marco de su participación en el IMEF Business Summit 2019.

Destacó que la inversión pública y privada en infraestructura durante los últimos años fue de 1.4 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB) en promedio anual. Una cifra inferior a la registrada por países como Argentina, Brasil, Colombiano, Perú y Chile.

“Nuestro país está gastando muy poco en el sector, eso se refleja en las bajas tasas de crecimiento”, expresó.

En aras de la presentación del Plan Nacional de Infraestructura, que se dará a conocer la siguiente semana, el representante de la Secretaría de Hacienda advirtió que la inversión del gobierno se mantendrá limitada, porque no cuentan con recursos para hacerlo y, en segundo lugar, porque el motor principal debe ser la Iniciativa Privada.

“El rol del gobierno es más facilitador, es más proveer garantías, es más mitigar riesgos, regular mercados cuando sea necesario”, declaró.

Actualmente, destacó, por cada peso que el gobierno gasta en inversión física, el sector privado eroga 6.7 veces más.

“No tenemos mucho margen en el gobierno para incrementar la inversión, porque la mayor parte de nuestro gasto está comprometido”.

Además, dijo, México no se puede endeudar más. Las cifras disponibles de 2019 detallan que la deuda neta del país es de 44.8 por ciento del PIB.

“Ya no hay espacio para incrementarla, digamos a 50 por ciento, eso implica que entramos a un umbral muy peligroso, donde primero perderíamos la calificación y, además, estaríamos poniendo en riesgo las finanzas públicas”.

Por ello, dijo, el gobierno actual se fijó la meta de pedir más deuda, lo cual aminora el margen para detonar inversión productiva.

De Luna Martínez dejó en claro que los objetivos del gobierno, como el mayor gasto en obras, no se puede hacer si se compromete la estabilidad macroeconómica.

El funcionario adelantó que México solicitó menos recursos al Fondo Monetario Internacional en la Línea de Crédito Flexible, porque ya no es necesario el monto que actualmente está en préstamo.

Sin precisar cifras, destacó que el gobierno decidió mantener este financiamiento, pero reducirlo, porque la idea es no utilizarlo y mantenerlo para casos de emergencia. Actualmente, la LCF es de 74 mil millones de dólares. Extraoficialmente se sabe que el país solicitó un monto menor a 50 mil millones.