Uber, DiDi o Cabify tienen nuevas reglas para operar en la CDMX. | ||||||
Aquellos que operen automóviles en estas aplicaciones estarán sujetos a nuevas disposiciones por parte de la Semovi | ||||||
Lunes 30 de Diciembre de 2019 | ||||||
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De acuerdo con lo publicado en la Gaceta Oficial de la Ciudad de México aquellas personas que operen o administren automóviles en estas aplicaciones estarán sujetas a estas disposiciones: Los operadores deberán registrarse en la Secretaría de Movilidad capitalina para obtener una Constancia de Registro En dicha constancia deberán comprobar que los vehículos tengan un costo de factura de origen de al menos 250,000 pesos Ningún auto podrá tener más de diez años de antigüedad El vehículo debe cumplir con las condiciones técnicas impuestas por la Semovi. Además, los vehículos registrados deberán realizar una validación vehicular anual (revisión documental y una inspección físico-mecánico). Los choferes están obligados a informarles a los usuarios montos y tarifas del servicio: Aplica para variaciones en el trayecto Viajes con múltiples destinos Cambios en el destino inicialmente acordado. Regulaciones Los operadores no podrán recibir pagos en efectivo ni con tarjetas prepagadas no bancarias Tampoco a través de sistemas de pago en tiendas de conveniencia o monederos electrónicos No podrán hacer “base” para ofrecer el servicio No podrán operar el vehículo sin la licencia correspondiente Vehículos sujetos a inspección Los autos inscritos son sujetos de inspección y verificación; y podrán recibir sanciones por parte de: Secretaría de Medio Ambiente y Seguridad Social de la CDMX Así como del Instituto de Verificación Administrativa. Las licencias La licencia para este servicio de transporte especializado será tipo ‘E1’ La vigencia es de entre dos y tres años Noviembre es el mes límite para tramitarla Finalmente la Semovi informó que para la expedición de esta licencia el operador necesita contar con una licencia tipo ‘A’ con al menos 5 años de antigüedad. |
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