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| Fiscalía CDMX presentó las primeras 10 denuncias por el accidente de la Línea 12 del Metro. | ||||||
| Entre los señalados está el exdirector del Proyecto Metro, Enrique Horcasitas, a quien acusan de homicidio culposo, lesiones y daño a la propiedad | ||||||
| Lunes 18 de Octubre de 2021 | ||||||
| Por: Infobae | ||||||
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Entre los señalados está el exdirector del Proyecto Metro, Enrique Horcasitas, a quien acusan de homicidio culposo, lesiones y daño a la propiedad. Esta primera denuncia interpuesta por la Fiscalía fue confirmada por los abogados de las personas denunciadas, puesto que la Fiscalía no ha dado a conocer los nombres. El abogado de cinco de los exfuncionarios señalados anunció que fueron citados el próximo 25 de octubre por el juez a una audiencia inicial, a la que dijo, sí asistirán, porque son inocentes. El despacho Regino Abogados y el Colectivo por la Seguridad del Metro, anunciaron que harán dos denuncias: Entre los denunciados de la primera estará Jorge Gaviño, exdirector del Sistema de Transporte Colectivo. Esta se presentará ante la FGR el próximo miércoles. En tanto que la segunda denuncia será contra Florencia Serranía, directora del STC durante el colapso del pasado 3 de mayo; y el actual Secretario de Obras de la CDMX, Jesús Antonio Esteva. El abogado penalista relató que la Secretaría de Obras capitalina y la directora de metro tenían conocimiento de un video realizado con un dron en 2019 en el que ya se observaba separación de vigas, momento en el cual tuvieron que haber actuado y no lo hicieron. “Quien contrata el dron para hacer el video del tramo que se colapsó antes de que se colapsara fue la Secretaría de Obras, porque ya sabía que había problemas ahí”, explicó, al comentar que hasta el momento no hay ninguna evidencia de que la Jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum, haya tenido conocimiento de tal visual. Fue así como el litigante acusó al gobierno de la Ciudad de México de estar utilizando este caso con fines políticos, asegurando que la Fiscalía capitalina está haciendo uso del argumento más arcaico que existe en el ámbito penal, “el de la venganza. Esto es una persecución política 100%”, expuso. Cuestionó que si el eje rector de la tesis de la fiscalía y el dictamen de DNV apuntan a que el causante del colapso de la trabe es la mala colocación de los pernos Nelson “¿acaso el ingeniero Horcasitas colocó los pernos? ¿A él le tocaba esa función? Por supuesto que no”, dijo. Hasta el momento, la Fiscalía capitalina no ha hecho pronunciamiento alguno al respecto. Resultados de investigaciones Apenas este octubre, la fiscal, Ernestina Godoy, encabezó la conferencia, acompañada del vocero de la Fiscalía, Ulises Lara. En ésta, la titular de la institución destacó los resultados presentados pueden dividirse en dos grandes componentes: el peritaje realizado por la fiscalía para determinar las causas del colapso y el deslinde de responsabilidades de personas físicas y morales. “Se contrataron especialistas con amplio reconocimiento por su solidez y experiencia en diferentes materias periciales que no se tienen en nuestra plantilla con el objetivo de robustecer nuestros dictámenes”, informó. Godoy Ramos indicó que el peritaje es independiente al de empresa DNV y forma parte del proceso penal. Cabe destacar que el dictamen de DNV, presentado el 7 de septiembre pasado, ya había apuntado que el pandeo de vigas por falta de pernos funcionales fue lo que provocó el colapso en la Línea 12 del Metro |
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