Disminuye movimiento de carga en el Puerto; en primera mitad del 2023 hubo 17.028 mdt y en 2024 fueron 16.959 mdt

martes 03 de febrero de 2026

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Disminuye movimiento de carga en el Puerto; en primera mitad del 2023 hubo 17.028 mdt y en 2024 fueron 16.959 mdt.

Antonio Sansores dice México vivió momentos de incertidumbre por el proceso electoral de junio pasado lo que ocasionó un impacto, pero afortunadamente ya fue superado.

Sábado 10 de Agosto de 2024

Por: REDACCION GOBERNANTES

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Xalapa, Ver.-
En el primer semestre del 2024 disminuyó ligeramente el movimiento de carga en el Puerto de Veracruz en comparación con el mismo periodo del año pasado.

El presidente de la Asociación de Agentes Aduanales de Veracruz Marco Antonio Sansores, afirma que durante la primera mitad del 2023 se contabilizaron 17.028 millones de toneladas y al cierre del mismo lapso de este año fueron 16.959 millones.

Indica que "La realidad es que son 33 mil toneladas que en volumen es muy importante, por decir son tres o cuatro barcos graneleros, pero en el global del puerto solo es el .4 por ciento; la verdad es que es marginal, eso quiere decir, que seguimos en la misma línea".

Antonio Sansores dice México vivió momentos de incertidumbre por el proceso electoral de junio pasado lo que ocasionó un impacto, pero afortunadamente ya fue superado.

"Habrá que estar atentos al siguiente trimestre a ver cómo nos va con el súper peso, ya no súper peso, ya más ajustado, porque también algunos analistas indican que debería estar cercano a los 18.50 o 19, no muy lejano a lo que estamos hoy en día", comenta.

La carga que ha presentado una significativa reducción es la del granel mineral con una reducción de aproximadamente el 29 por ciento; y la mercancía suelta con un decremento del 16.5 por ciento.

Lo que de alguna manera ha sostenido la dinámica del puerto es el granel agrícola con un crecimiento del 13 por ciento y la carga de líquidos no petroleros (grasas, aceites minerales y vegetales) que subió el 29 por ciento. Sin embargo, la disminución puede ser por "la demanda industrial porque de ahí entran los minerales que se dedican a fundición como la chatarra y otros minerales que son ferrosos y se manejan en temas industriales".