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| México se queda atrás en el nearshoring, afirma UNIDEM. | ||||||
| “En el nearshoring es un proceso en el que México se está quedando atrás por falta de supraestructura e infraestructura, por falta de energía y de certeza jurídica, pero vemos que el gobierno tiene claro esto”, dijo el director general de la agrupación, Francisco Cuevas Dobarganes. | ||||||
| Domingo 19 de Enero de 2025 | ||||||
| Por: La Jornada | ||||||
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“En el nearshoring es un proceso en el que México se está quedando atrás por falta de supraestructura e infraestructura, por falta de energía y de certeza jurídica, pero vemos que el gobierno tiene claro esto”, dijo el director general de la agrupación, Francisco Cuevas Dobarganes. Reconoció la disposición de la Presidenta de la República, Claudia Sheinbaum para presentar ante los empresarios este plan, porque de esta forma reconoce la participación del sector privado en la consecución de estos pasos para que puedan darse las inversiones que México necesita. Celebró que los proyectos de transporte anunciados para potenciar los trenes de pasajeros, que bien administrado y con adecuada promoción, puede lograr que se llegue a una buena rentabilidad desde el punto de vista económico pero sobre todo social que es finalmente lo que busca el gobierno. Destacó que para la UNIDEM, el Plan México tiene acciones concretas que buscan el desarrollo del país y deja claro que la única forma de que los mexicanos puedan elevar su nivel de vida, es incrementando la producción, la productividad, el empleo y los sueldos en el país. “Las medidas anunciadas ayudan a generar más recaudación para apoyar a los programas sociales, vemos con mucho gusto que se esté pensando en hacer polos de desarrollo en el país y sea en zonas donde más hace falta el empleo”, refirió. Respecto a la estrategia comercial del nearshoring, consideró que se hace un esfuerzo para propiciar la productividad en este rubro y que las inversiones que se van de China a otros lugares puedan captarse en el país, pero esto puede y debe darse sólo con un plan integral. “Vemos muy importante que el gobierno tenga claro que si no existe este nearshoring acompañado de más energía, más infraestructura en comunicación, más seguridad, más puertos, más vías del ferrocarril y debe pensarse en incrementar la cantidad de jóvenes con formación técnica para cubrir esas fuentes de empleo que se generen con estas nuevas inversiones”. En un comunicado, Francisco Cuevas reconoció que la estrategia federal tenga claro que no puede avanzar sólo y que necesita de la Iniciativa Privada, al considerar inversiones bipartitas en diversos proyectos de infraestructura y que promueva polos de desarrollo en el sur y sureste del país. “Este proyecto ayuda a que en estados que han sido olvidados como Oaxaca, Puebla, Veracruz, Tabasco, Chiapas, Guerrero haya más empleos, más oportunidades, eso también ayuda a que todas las persona puedan a mejorar su nivel de vida y que haya menos migración hacia el centro del país así como hacia los Estados Unidos y con eso, no se rompan las familias que tantas consecuencias de tipo social y de violencia han tenido para el país”, apuntó. |
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