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| Analiza Chrysler mantener producción de camionetas en México. | ||||||
| La firma automotriz estudia los beneficios del acuerdo comercial entre Estados Unidos, Canadá y México para decidir si cancela o no la planta en Saltillo | ||||||
| Lunes 29 de Octubre de 2018 | ||||||
| Por: Notimex | ||||||
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Automotive News precisó que el presidente y director ejecutivo de FCA, Mike Manley, está reconsiderando la decisión bajo la cual originalmente se planeaba detener la producción de las camionetas Ram en la planta de esa compañía en la ciudad de Saltillo, Coahuila, para trasladarla a la planta de Warren, Michigan. Luego de que el presidente Donald Trump amenazara a principios de este año con imponer un arancel del 20 por ciento a los “pick-ups” producidos en México, FCA anunció que su planta en Saltillo sería reenfocada a producir futuros vehículos comerciales y que la producción de camionetas pesadas Ram pasaría a su planta en Warren, Michigan, a partir del 2020. Sin embargo, México, Estados Unidos y Canadá tienen ahora un tentativo acuerdo comercial que no impone límites a las importaciones de Pick-ups fabricados en México si contienen las cuotas de partes producidas en la región. Con una combinación de Warren y México construyendo lo que llamamos la camioneta clásica, tenemos suficiente producción el año que viene si es necesario", dijo Manley en una entrevista a la agencia Reuters, primera en informar sobre la decisión. En mi opinión será necesario. Estamos ganando cuota. Obviamente estoy buscando eso, pero es un segmento increíblemente competitivo ", agregó. Según el portal de noticias financieras “Business Insider”, la camioneta más vendida de este año en Estados Unidos fue la Ford F-150, seguida por la Chevy Silverado, con el Dodge Ram en tercer lugar. |
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